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新罗真人娱乐 阂脊椎91y游戏充值6元平台窍剂遮扑步汗锻谒云端娱乐官方网址_安渴擞渴磐 刘明康认为,当前,有很多来自外国的乐观主义论调,说外国持有人民币的愿望甚至超过了其他货币。但是人民币国际化必须根据中国自己的经验、判断、教训来推进,小心谨慎地走下去。“我们推动这项工作不是出于赶时髦,而是为了国内人民利益和全世界人民的利益去做。” 刘明康进一步说,人民币国际化工作的思路和方法是,将采取构建模块的方式,一步一步推动,其中首先要在国内进行系统性的改革。 (南海网-海南日报 彭青林) 西站候车厅“爆棚” 本报海口4月2日讯(记者秦铭实习记者林维航摄影报道)4月2日是清明小长假的第一天,忙于工作的人们纷纷利用今天来休息一下,也有不少人利用此时返回家乡祭祖,与亲朋团聚。今天一大早,省内各汽车站纷纷迎来了客流高峰期。 汽车:增开临时班次输送旅客 2日下午14时许,记者来到海口汽车西站购票大厅看到,很多旅客提着行李涌向购票窗口,虽然大家扎堆在购票大厅,人流挤得无法动弹,但大厅内秩序井然。 整个候车大厅里人头攒动,大部分旅客都提早挤在检票口,工作人员在细致耐心地为旅客讲解和引导。“11点排队买票,终于买到了下午5点回临高的普通快车。票价没有变化,就是车比较难等,”市民李先生说。 记者从海口汽车西站、东站了解到,车站在清明假期都做了人流量骤增预案,均增开了临时班次。汽车西站客运班负责人朱先生表示,随着清明小长假的到来,从1日开始客流量大增,车站将售票窗口增至14个窗口,以减少旅客购票时间。同时还调来几十辆旅游大巴车应急,加开临时客车。 据了解,截止2日下午14时,西站增加临时客车70辆。 除了海口汽车西站“爆棚”外,海口汽车东站也出现人流高峰。汽车东站客运班苏女士表示,为减少旅客购票时间,售票窗口增至9个。截止2日下午3时30分,已增开104个临时班次,其中文昌、琼海方向的班次较多,发车频率也由平时15至20分钟一个班次,改为5分钟一个班次,乘客们不需要担心购票问题,到站都能买到车票,发车时间也都准时。据悉,截至2日下午3时30分许,汽车东站共有11000多人次出站,是平时的两倍。 东环:3日有4趟列车停运 除了汽车站旅客运输量增加外,东环高铁的旅客数量2日也出现高峰。截止2日下午3点30分,当晚21点以前的车票已经全部售完。在售票大厅排队购票的人群中,有不少市民在购买第二天的车票。记者了解到,从此时显示的余票信息来看,3日和4日均有充足的票源。 在海口东站售票大厅内的显示屏上,站方详细公布了票源的信息,同时还公布了一条列车停运的信息,即:海口至三亚方向的d7313次、d7339次列车,以及三亚至海口方向d7308次、d7334次列车3日停运。旅客可选择别的车次的列车出行。 东环高铁工作人员也提醒节假日需要出行的旅客,除在车站购票外,旅客可选择通过网站及电话订购高铁车票,这样一来既能减少排队等候的时间,也能合理安排时间乘车。 (南海网-南国都市报 秦铭林维航) 是企业,核心目标却是追求解决社会问题;类似慈善机构,资金来源却是主要靠自身赚取利润,这就是“社会企业”,或者说“社会型企业”。在今天早上召开的题为“分享幸福关于中国社会型企业的构思”的早餐会上,社会企业在中国的发展及其面临的难题,成为与会嘉宾关注的问题。 社会企业创新慈善 对于广大海南读者而言,社会企业还是一个新生事物。但是大家对孟加拉格莱珉银行的创立者尤努斯都不陌生,这个银行就是典型的社会企业。 “社会企业是一种创新型的慈善模式,既不同于传统的公益慈善,也不同于普通商业企业,和中国改革前的老国企也不一样。”中国企业联合会原副理事长、北京融智企业社会责任研究所所长陈英说,差别在于,社会企业必须借助于成功的商业模式,“自我造血”来运营公益慈善项目,获得的利润再投入到企业和社会当中。而ngo(在特定法律系统下不以营利为目的的非政府组织)依靠各种基金提供资金支持,“全靠输血”来从事各种公益项目,以解决社会问题。 “我们看到的都是伸手要钱的慈善组织,如果没有钱给他们,他们很难生存。”韩国sk集团董事长崔泰源说。 与此同时,社会企业也不同于商业企业,因为它们的第一目标是解决社会问题,而不是以股东利益最大化为根本出发点。 陈英认为,社会企业与传统国企也不一样,传统国企包揽了从幼儿园到火葬场的所有社会职能,“人的生老病死全包了。”因为大包大揽是传统国企的社会义务,是在国家强制性环境下进行的,是被动的。而社会企业,则是主动地去承担社会义务。 社会企业的困惑 “人、融资和好的激励机制,是当前全球社会企业发展必须共同面对的问题。”来自韩国、研究社会企业发展的姜博士说。 对此,崔泰源表示赞同。他说,sk集团在扶持社会企业方面做了很多工作,积累了比较多的经验。他认为,不管是中国还是韩国的社会企业,都必须面临这三方面的问题。 缺钱是目前社会企业的一个共性。姜博士说,社会企业要发展,首先需要有足够的资本投入。但是对于投资人而言,他们都觉得社会型企业收益不高,不愿意注入资金。因此,一方面社会企业需要拓宽融资渠道;另一方面要创设出一种针对企业绩效评估工具,以此来说服投资人投资社会型企业,从而实现投资人之间的很好对接。 目前,在新加坡、南非都成立了社会企业的股票交易所,但还仅仅停留在中介性质,而非真正的融资市场。“我们希望能够创新出一个社会企业的股票市场,让社会型企业从中进行资本融资。” 崔泰源表示,社会企业要发展好,离不开高质量的人才。然而,社会企业一般在待遇方面竞争不过商业企业,难以吸引到较好的人才。而更关键的是,必须找到合格的社会企业家。因为对于社会企业的创业者而言,在社会理想背后,如何获得社会、公众认可,如何实现企业的生存、发展都是现实难题。企业家个人不仅需要较高的社会公益意识,也需要较好的企业经营技能。能够同时满足这两个条件的人并不多。要催生这样的社会企业家,就必须给予社会企业发展空间和足够的激励机制。 此外,政府也要对社会企业进行足够扶持,推出足够社会企业发展的激励机制。一方面要制定相关法律,让社会企业得到法律地位上的保证;另一方面要出台相关政策,以减免税、财政补贴等方式推动民营社会企业的发展。目前,韩国就为社会企业做到了这些方面的努力。 海南企业的社会化尝试 据记者了解,目前海南也有少量企业开始尝试支持或走上社会企业之路。 海航曾举行过社会创新创投竞赛,就是以打造海南的社会企业家为目标,对理念最好的关于海南的乡村教育、扶贫、社会救助、环保等方面的项目,给予一定的起步资金。 而从海口市博学村走出的《南风窗》记者陈统奎,则通过参加社会企业家技能培训,在家乡搞起了社会企业的雏形。他搞的“一亩地试验”由农民提供宅基地、新居民投资建造民宿,所有权归农民所有,新居民获得其中一间主房50年使用权,其余客房用于经营民宿,新居民拥有50年受益权利。经营所得,10%营业收入上交博学生态村公积金,余下90%新居民和农户平分。目前,这已经为博学生态村吸引了4户新居民。 陈英认为,目前海南依然没有真正意义上的社会企业,省里应该出台相关政策予以支持。“因为社会企业所作的事情,在一定程度上能够填补政府管理方面的空白区。这将形成一个双赢的局面。”(本报博鳌4月2日电 )(南海网-海南日报) "地铁鼓楼大街站至今仍未安装屏蔽门孟朝红的家人在北京地铁鼓楼大街站寻找目击证人资料照片孟朝红和儿子马跃以前的合影资料照片 临近清明,一位在19个月前失去儿子的母亲,却几乎没有时间来表达哀思,她不得不继续为一个至今不明的真相奔走:2010年8月23日晚,21岁的大学生马跃在北京地铁鼓楼大街站候车,坠入地铁被高压电流电灼身亡,当时的十几分钟录像却被“自动删除”。这位母亲在这500多天里,要的不是赔偿而是真相,甚至是“公共安全的法律保护”。 寻找事件真相的母亲 无论出 门 多久,无论多晚回家,一年零7个月里,每当回到位于北京天通苑的家,孟朝红总会推开儿子卧室的门,轻轻地说:儿子,我回来了。 一年零7个月里,大多数时候,孟朝红只能在心里和儿子对话,那时候,儿子和她离得那样近,近得可以嗅到儿子身上的汗臭味,紧接着,就什么都不见了,她清醒了的意识里,就只剩下冷酷的冰柜,在那里,儿子已静静地躺了一年零7个月。 作为母亲,起初她不能接受这样的残酷现实,但后来,她不再这样想,她说,当她抛下母亲的身份时才发现,她和其他人一样,面临的是有关公众的公共安全是否受法律保护的问题,因为这个转变,她由起初寻找真相的母亲,变成一位呼吁建立公众公共安全法律救济渠道的“勇者”。 距21周岁生日仅三个月 大学生马跃命丧地铁 2010年8月23日22时39分,孟朝红清晰地记得这个北京地铁鼓楼站“吃掉”儿子的时刻。 当天下午,在内蒙古出差的孟朝红还和儿子马跃高高兴兴地聊过天。21岁的马跃身材高大,在孟朝红的家人和朋友眼里,儿子和妈妈不像母子,更像是朋友。24日凌晨1时许,孟朝红被手机铃声惊醒。当看到是儿子的号码,她当时就有不祥的感觉。 电话里,一位自称北京市公安局公共交通安全保卫分局(简称北京市公安局公交分局)的民警告诉孟朝红,“你儿子在北京鼓楼地铁站台上等候末班车时,掉下站台电死了。” 儿子是怎么掉下去的?地铁会电死人吗?当时有人救助吗?当强忍着悲痛的孟朝红问这些问题时,对方说:“具体细节不清楚。”孟朝红连夜赶到最近的银川机场,次日早上飞回了北京。在北京盛唐司法鉴定中心的冰柜里,孟朝红见到了儿子马跃,法医展示的儿子被高压电持续电灼的照片惨不忍睹。 再有三个月就是儿子21周岁的生日,这个阳光、乐观、总是那么无忧无虑的大学生儿子曾是孟朝红生命的全部,当在冰柜看见儿子时,孟朝红感觉自己的生命一下被掏空了。 失足?自杀?意外? 只有监控能说清一切 马跃为何坠入了地铁?在警方排除了他杀的可能性后,面对马跃可能“失足”、“自杀”这样的猜测,孟朝红一一否定。 在落入地铁前的下午,马跃不仅和妈妈快乐地聊过天,整个下午一直都和同学兴高采烈地聚会。这个西南交大外语系的大二男孩告诉同学,他已准备在学校多拿一个物流方面的学位,并选好了荷兰一家物流学校,毕业后他就去荷兰那家学校,学成后回国做物流。 甚至在坠入地铁的前二十几分钟,马跃还在和女友高兴地通电话。孟朝红想尽一切办法调到的马跃进入地铁售票口的录像显示,在过地铁安检时,马跃一脸的笑容,这样的阳光男孩怎么会选择自杀。 对于“失足”一说,孟朝红认为更不可能,酷爱打篮球的儿子曾被老师誉为“最沉稳的一个人”,这样一个做事不急不躁的孩子,怎么会愚蠢到超过安全候车线去候车?孟朝红推测认为,马跃是被脚下的第三轨漏电的高压电流击中坠入轨道,而她的猜测被北京地铁公司予以否定。 2011年3月3日,北京市西城区安监局出示的《关于“823”地铁鼓楼大街站死亡事故调查报告》上称,根据中国电力企业联合会司法鉴定中心测量结果显示,地铁二号线不需要对三轨进行充电,且二号线鼓楼大街站接触轨的漏电防护措施符合国家标准的设计要求,不存在漏电使人触电的可能性。 在马跃坠入地铁的那一刻究竟发生了什么,谁最能说清这一点?“只有地铁鼓楼站内的监控了,”孟朝红说,所有的人都会想到这个,“监控会真实地记录下那一瞬间发生了什么,而且比目击证人更有力。” 令孟朝红和她的家人始料不及的是,这段监控录像至今没有下落。在接下来的日子里,寻找马跃坠落地铁时的监控录像,竟成了孟朝红与北京地铁公司之间一场旷日持久的“战争”。 揭开真相的有力证据关键时段“自动删除” 2010年8月24日中午,孟朝红询问监控录像的事情,警方的回复是:录像正在调取。 在接下来的一周时间里,孟朝红无数次往返北京市公安局公交分局、北京地铁公司、北京市安监局等部门,“马跃坠入地铁的真相,监控是最有力的证据,”孟朝红几乎对每一个她要找的人说。 两周后,在孟朝红马不停蹄的奔走下,北京市公安局公交分局交给孟朝红一份由北京法源司法鉴定中心出示的鉴定书。鉴定最终结果显示:由北京市公安局公交分局送交鉴定的7块硬盘中,“录像服务器曾经记录储存过8月23日22:39至22:49时段的监控录像文件,但在该文件形成5分钟后被系统删除。” 8月23日22:39至22:49,正是马跃坠入地铁关键的十分钟,为什么偏偏是这段录像被系统删除?鉴定报告的最终解释是:“22:54,录像服务器磁盘空间已满,录像服务器磁盘空间释放,因而造成文件在形成5分钟后被系统选中删除。” 在看到这份报告的第一时间,孟朝红就提出了两点质疑:一、为什么在这关键的十几分钟磁盘空间就满了;二、
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